بررسی اجمالیاینورتر سه فاز 7.5 کیلو وات (10 اسب بخار) سری M دلتا (delta) مدل VFD075M43
مدل : VFD075M43
سایر ویژگی ها : حداکثر تغییرات بار: تا 20% توان نامی
سایر ویژگی ها : PLC داخلی: ندارد
سایر ویژگی ها : تعداد ورودی و خروجی PLC داخلی: 0
سایر ویژگی ها : کی پد جدا شونده: دارد
سایر ویژگی ها : دمای کاری: منفی 10 تا مثبت 40 درجه سانتیگراد
سایر ویژگی ها : رطوبت مجاز: 5 الی 90 %
سایر ویژگی ها : break unit داخلی: دارد
سایر ویژگی ها : قابلیت افزایش پورت: ندارد
نقد و بررسی اینورتر سه فاز 7.5 کیلو وات (10 اسب بخار) سری M دلتا (delta) مدل VFD075M43
اینورتر دلتا VFD M با خروجی سه فاز
ویژگیهای اینورتر دلتا سری M (اینورتر vfd-m):
فرکانس خروجی 0.1~400 هرتز
مجهز به کنترل کننده قابل تنظیم ولتاژ و تنظیم کننده نموداری V/F
دارای کنترل کننده اتوماتیک گشتاور اولیه و خاموشی موتور
دارای قابلیت تشخیص سرعت صفر
دارای پروتکل MODBUS از طریق پورت RS-485
دارای قابلیت sleep/revival
دارای کنترل کننده فیدبک PID
صدای نویز بسیار کم فرکانس تا 15 کیلو هرتز
دارای 8 مرحله کنترل سرعت و 8 مرحله سرعت از پیش تعیین شده
قیمت اینورتر دلتا سری m با توجه به قدرت و میزان اسب بخار اینورتر متغیر است. و در تردمیل، دستگاه حفاری، فن کنترل دما برای کشاورزی، میکسر برای فرآوردههای غذایی، تراش هیدرولیک، دستگاه فرز کوچک، بازوی ربات دستگاه تزریق و… به کار برده میشود.
شرکت دلتا به عنوان یکی از معتبرترین شرکتهای تولید کنندهی تجهیزات اتوماسیون صنعتی بازهی گستردهای از اینورترها رو تولید و عرضه می نماید. از این مجموعه میتوان به اینورترهای سری L, EL,B, M و … اشاره نمود که هر کدام از این خانواده ها دارای ویژگی های منحصر بفرد خود می باشند و در کاربردهای متنوعی مورد استفاده قرار می گیرند.
اینورتر ها که با نام VFD یا همان Variable Frequency Drive شناخته می شوند نوعی درایور هستند که به منظور کنترل دور و گشتاور موتورهای AC مورد استفاده قرار می گیرند. نحوه ی کارکرد اینورترها بدین صورت است که با تغییر فرکانس و ولتاژ، گشتاور و دور موتور مورد نیاز را برای موتورهای AC فراهم می آورند. ورودی اینورتر ها به دو دستهی تک فاز و سه فاز تقسیم بندی می شود اما خروجی آنها سه فاز می باشد که در برخی موارد می توان به صورت تکفاز نیز مورد استفاده قرار گیرد. از مزایای استفاده از اینورترها می توان به کاهش مصرف انرژی، کاهش جریان راه اندازی و در نتیجه افزایش عمر دستگاهها، کنترل دور و گشتاور و جهت حرکت موتور، کاهش ضربههای مکانیکی و در نتیجه افزایش طول عمر موتور اشاره نمود.