میزان بازدهی دستگاه های تست گیربکس صنعتی چه مقدار است و علت آن چیست؟
چه راه هایی برای جلوگیری از خسارت به گیربکس ها پیشنهاد می کنید؟
خطای انتقال چیست و به چه دلایلی رخ می دهد؟
عمل خنک کاری در گیربکس ها چگونه انجام می شود؟
مزیت دستگاه تست گیربکس صنعتی چیست؟
برای بهبود بخشیدن به وضعیت یک دستگاه تست گیربکس صنعتی باید چه اقداماتی انجام داد؟
خستگی چرخ دنده ها و گیربکس ها چگونه مورد تست قرار می گیرد؟
معیار پذیرش نتیجه تست گیربکس صنعتی چیست؟
میزان بازدهی دستگاه های تست گیربکس صنعتی چه مقدار است و علت آن چیست؟
میزان بازدهی در دستگاه های تست گیربکس صنعتی در حالت معمول کم است و علت این امر وجود تعداد زیادی چرخ دنده که در گیربکس صنعتی قرار داده شده،است.
چه راه هایی برای جلوگیری از خسارت به گیربکس ها پیشنهاد می کنید؟
از آنجا که گیربکس و الکتروموتور ها در ماشین آلات صنعتی بخش مهمی به حساب می آیند پس باید کمترین میزان آسیب وـخسارت نیز متوجه آنها باشد.برای به حداقل رساندن یا جلوگیری از آسیب به گیربکس ها می شود در هنگام شکست ناگهانی یکی از چرخ دنده ها از کلاچ های overload که اگر بار بیش از حد مجاز و تعریف شده باشد وارد عمل شده و اتصال محور به منبع را قطع می کنند و سوئیچ های قطع جریان استفاده شده استپ استفاده نمود.
خطای انتقال چیست و به چه دلایلی رخ می دهد؟
خطای انتقال در واقع همان اختلاف بین موقعیت موثر و سینماتیک است که رخداد آن دلایلی دارد که شامل خطاهای فاصله ای دندانه هاچ،اثرات دینامیکی و انحراف باعث شده با بار روی دندانه ها، می باشد.
عمل خنک کاری در گیربکس ها چگونه انجام می شود؟
خنک کاری از جمله کارهایی است که جلوی استهلاک زود تر از موعد گیربکس صنعتی را گرفته و به افزایش عمر مفید آن کمک می کند.برای خنک کاری گیربکس ها لوله هایی بالای هر گیربکس صنعتی تعبیه شده که آب درون آنها خالی می شود و در آبشخوری که در زیر آنها قرار دارد جمع خواهد شد.
مزیت دستگاه تست گیربکس صنعتی چیست؟
از مهم ترین مزیت های ارائه این طرح این است که بار اهمال شده حتما باید به اندازه ای باشد که بتواند گشتاور گیربکس که مورد آزمایش قرار می گیرد را تامین کند زیرا در غیر اینصورت گشتاور خروجی که معمولا میزان آن بسیار بیشتر است به صورت خودرو ایجاد می شود.
برای بهبود بخشیدن به وضعیت یک دستگاه تست گیربکس صنعتی باید چه اقداماتی انجام داد؟
برای بهبود وضعیت دستگاه تست گیربکس صنعتی راه های زیادی وجود دارد که مهم ترین و تاثیر گذار ترین آنها این است که به جای انتقال قدرت تسمه ای از انتقال چرخ زنجیر یا انتقال چرخ دنده ای استفاده کنیم چرا که با اینکه انتقال تسمه ای ارزان،مطمئن و ساده است اما در تنظبم شفت ها باید دقت زیادی خرج کرد ؛ علاوه بر این انتقال تسمه ای سر و صدای زیادی را نیز تولید می کند.کار دیگری که می توانیم برای بهبود دستگاه تست گیربکس صنعتی انجام دهیم این است که از بارگذاری هیدرولیک استفاده کنیم ؛ چرا که بهترین روش فعلی و موجود برای بارگذاری استفاده از محرک های هیدرولیکی می باشد که ایجاد گشتاور پیچشی کرده و با محور ورودی یکی از گیربکس ها کوپل می شود و در این صورت گیربکس صنعتی روی پایه ای محکم شده و دیگر نیازی به لولا شدن گیربکس نیست .در این صورت علاوه بر اینکه اعمال گشتاور ساده تر و سریعتر پیش می رود ، فرصتی برای اعمال گشتاورهای برنامه ریزی شده یا ناگهانی را به درون سیستم مهیا می کند.
خستگی چرخ دنده ها و گیربکس ها چگونه مورد تست قرار می گیرد؟
روش هایی برای تست خستگی در گیربکس ها و چرخ دنده ها وجود دارد که همگی بسیار ارزان و به سادگی صورت می پذیرند.با توجه به این نکته که در کشور ما در حوزه تولید چرخ دنده چندین واحد صنعتی مشغول به کار هستند و برای اطمینان از بهبود کیفیت چرخ دنده های ساخته شده تست آنها ضروری است اما تنها یک نمونه از این دستگاه در کشور موجود است که آن هم با قیمت بسیار گزافی از کشور آلمان خریداری شده است ؛ این در حالی است که در داخل کشور ظرفیت هایی اعم از نیروی انسانی و تجهیزات جهت ساخت این نوع دستگاه ها وجود دارد.
معیار پذیرش نتیجه تست گیربکس صنعتی چیست؟
در پایان تست تداوم گیربکس نباید هیچگونه خرابی و از هم گسستگی در مورد قطعات و اجزای آزمایش شده مشاهده شود ؛ در غیر اینصورت نتیجه آزمایش مورد پذیرش نیست.